Tidak bisa dipungkiri bahwa modifikasi motor Suzuki GSX250 degan seni engrave ini sangat menarik perhatian. Meski mungkin terbilang umum dengan gaya oldschool yang dihadirkan dalam konsepnya. Namun ada keunikan lain yang bisa kita perhatikan dari modifikasi tunggangan roda dua yang satu ini. Dimana modifikasi motor besutan Suzuki ini hadir dengan seni Engrave.
Yang mana ada sentuhan seni ukir yang diterapkan dalam konsep modifikasi klasik yang satu ini. Dan memang hal ini tetu bukan hal yang mudah untuk bisa diterapkan. Tentunya akan membutuhkan keahlian khusus untuk bisa menampilkannya secara sempurna. Pasalnya, kerapihan dalam membuat ukiran tersebut pun sangat berpengaruh pada hasilnya. Tentunya bisa kita bayangkan jika tunggangan tersebut hadir dengan ukiran yang kurang rapi.
Maka semua konsep yang dihadirkan akan menjadi sia sia bukan, dan bahkan bisa menjadikan konsep semenarik ini akan menjadi usang. Maka dari itu, kami angkat dalam artikel ini dikarenakan keunikan serta keahlian dari sang modifikator tersebut. Dan tidak hanya itu, saja, ada beberapa rombakan yang membuat tunggangan berkapasitas 250cc ini mampu tapil menawan. Penasaran? simak langsung saja ringkasan data modifikasi motor Suzuki GSX250 dengan seni engrave yang sudah kami hadirkan berikut.
Data Modifikasi Motor Suzuki GSX250 Dengan Seni Engrave
Tunggangan yang satu ini memang besutan tahun 2001 yang memang dipasarkan dikisaran tahun 1999 hingga tahun 2005. Namun bukan berarti tunggangan ini tidak bisa menjadi lebih menarik dari konsep bawaannya. Dimana kita sangat ketahui bahwa GSX hadir dengan konsep yang yang terbilang condong pada touring. Namun mungkin sebagian dari anda kurang mengenal produk yang satu ini, dimana jika hadir di negeri ini berganti nama menjadi thunder 250.
Perubahan terjadi bisa dibilang secara keseluruhan dari tunggangan ini, dimana semua “baju” dilucuti secara keseluruhan. Dan membentuk semuanya menggunakan bahan almunium berketebalan 3mm. Yang tentu saja termasuk tangki bahan bakar, spakbor, serta beberapa ornamen pendukung lainnya. Dan disinilah letak keunikan yang dihadirkan dalam tunggangan ini, dimana ukirannya dihadirkan di sisi tangki bahan bakar. Dengan motif tribal flame dan juga motif kalajengking. Unik bukan?
Dan tidak hanya samapi disitu saja, dimana tentu kaki kaki pun akan menyesuaikan dengan konsep yang diinginkan. Yang mana dipilih shock upside down milik GSXR 750 untuk sisi depannya, dan peredam besutan Ohlins 340mm untuk sisi belakangnya. Ditopang oleh swing arm atau lengan ayun custom yang dibuat dari pipa seamles 1.25 inci untuk bisa tampil lebih menunjang.
Dengan hadirnya ban Shinko E705 dengan uuran 120/90 untuk sisi depan yang tersemat pada velg 3.00×17 inci. Serta ban 130/80 di velg 3.50 inci membuat tunggangan semakin tampil oldschool. Belum lagi sisi pengereman yang dibuat lebih membuat penunggang percaya diri. Dimana piringan PSM berdiameter 300mm dan untuk kaliper depan dipercayakan pada produk Tokico. Dengan begitu, tunggangan ini akan siap untuk berada di berbagai medan.
Yang memang masih ada beberapa pendukung lain seperti stang fatbar yang dihadirkan lengkap dengan raisernya. Belum lagi dengan saluran pembuangan custom yang diuat secara khusus untuk tunggangan ini dengan 2 in 2 besutan Flash Muffler Custom. Tentu saja akan siap membuat suara gahar dari tunggangan yang satu ini menggelegar di jalan raya. Dan dengan pemberian finishing chrome natural, membuat hasil modifikasi motor suzuki GSX250 dengan seni engrave in semakin memukau.
modifikasi satria fu 150 modif supermoto
